A principal rodovia de acesso ao Norte da Ilha, a SC-401, avança em mais uma fase das obras de triplicação. Segundo o Governo de Santa Catarina, 36% dos serviços já foram concluídos e um trecho importante deve ser entregue até dezembro.
Com investimento de R$ 73 milhões, a obra integra o programa Estrada Boa e promete reduzir congestionamentos históricos, especialmente durante o verão.
✅ Como está a obra hoje
A intervenção começou há sete meses e engloba quase 10 quilômetros de extensão:
• 6 km da rodovia principal
• 3 km de vias marginais (1,5 km em cada sentido)
Além do alargamento da pista, o projeto inclui:
✔️ viadutos
✔️ ciclovia
✔️ nova sinalização
✔️ melhorias na drenagem
✔️ contenção de encostas
✔️ alteração no raio da curva do Morro das Madeireiras
De acordo com o secretário da Infraestrutura, Jerry Comper, a execução está dentro do cronograma, apesar do tráfego intenso:
“Essa é uma obra complexa e mesmo assim conseguimos avançar com qualidade e segurança.”
✅ O que será entregue até dezembro
Parte das terceiras faixas deve ser liberada nos dois sentidos da rodovia:
📍 Sentido Centro
➡️ Entre o Cacupé e o Morro das Madeireiras
📍 Sentido Norte da Ilha
➡️ Do viaduto do bairro João Paulo até a passagem inferior do Cacupé
Também estão previstas para este período:
✔️ conclusão do muro de contenção no Morro das Madeireiras
✔️ finalização da via marginal sentido Jurerê até a rodovia Virgílio Várzea
✔️ avanço na alteração do raio da curva das Madeireiras (com terraplenagem e base de pedra já parcialmente concluídas)
No Cacupé, o sistema de drenagem foi ampliado com novas galerias e a previsão de um novo bueiro para escoamento da água.
✅ Por que isso é importante para Florianópolis?
A SC-401 é conhecida por registrar congestionamentos diários e grandes filas durante a temporada de verão. O governador Jorginho Mello (PL) afirma que o objetivo é amenizar os gargalos antes das férias:
“Esse é um dos trechos mais congestionados de Santa Catarina. Queremos entregar a terceira faixa antes do início da temporada. A obra está avançando rápido e estamos atacando o ponto mais delicado da rodovia.”
✅ Quando tudo fica pronto?
A obra completa continua ao longo de 2025, mas a liberação parcial já deve melhorar o fluxo nos horários de pico e reduzir acidentes em trechos críticos.
